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亲历美国汽车保险理赔 工时费高达1030美元

法律快车官方整理 更新时间: 2019-02-19 15:40:43 人浏览

导读:

一点刮蹭要花1800美元,工时费高达1030美元前不久,刚买一个多月的别克八座越野车在夜间驶出大型地下车库时,在一个相当狭窄的拐弯过道,左前门下方被拐弯处的一个栏杆轻轻刮蹭了一下,有了一点明显的摩擦痕迹,很是心疼。因为第二天要去南加州旅游,来不及修理,只
一点刮蹭要花1800美元,工时费高达1030美元

  前不久, 刚买一个多月的别克八座越野车在夜间驶出大型地下车库时,在一个相当狭窄的拐弯过道,左前门下方被拐弯处的一个栏杆轻轻刮蹭了一下,有了一点明显的摩擦痕迹,很是心疼。

  因为第二天要去南加州旅游,来不及修理,只是给保险公司打个电话告知这个情况,保险公司同意理赔,叫我们旅游回来后再联系。

  这种小小的刮蹭,用不着保险公司亲自到场验看的,可以由修理厂估价后报给保险公司,保险公司调查核实后再作答复。一周后我们旅游回来,按与修理厂预约好的时间把车开了过去。

  这个修理厂是一个规模不小的汽车行,既售车也维修,还有汽车租赁。我们的车是这里买的,所以,他们对我们这个车的档案资料比较清楚。

  那一天, 一大早我们就把车开了过去。修理部门的一位工作人员拿了一架相机到车前照了几张像,然后回办公室填表造册估价,很快就告诉我们该车维修费需要1800美元。接着他们把这个估价当场用电话报给保险公司,同时,又将拍的照片从网上传过去。不一会儿,保险公司回话,待他们核实此价格是否合适后再回话。

  大约一周后,保险公司回话了,同意按这个价格修理,但按我们在该车投保时选择的应扣除保险额度,自己必须承担的费用为500美元,余下的部分由保险公司支付,也就是说,保险公司实际理赔额是1300美元。另外,保险公司还同意暂时租一台车供修车期间使用,费用可由保险公司承担。

  在美国汽车保险制度中,有一项规定,扣除额(自付额)越高,保费越便宜。换句话说,较高的应扣除保险额会减少保险月费。很多人在投保时,更倾向于万一出了事故时多出一点,而每月少付钱。

  6天后,车子修好了。修理厂把车子冲洗得干干净净,由一位工作人员把车开到停车场,交给我们。我们一看,修的部位完好如初。接着我们去归还出租车,结账120美元。

  整个过程有两点感触:一是理赔过程十分简单。只要把车开到修理厂就行了,其他的就不用费力劳神,电话联系就可以了。保险公司还负责租一台车给你使用,显得很人性化。二是修理价格昂贵。这一点刮蹭居然要花1800美元,其中工时费高达1030美元。在国内,估计三、五百元就能搞定。

  据说,美国汽车维修业利润率高达27%……

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